Тормоз дисковый гидравлический Shimano GRX ручка ST-RX810/калипер BR-RX810 под дисковый тормоз, с кулером

Манетка/тормозная ручка Shimano GRX ST-RX810 подходит для 11-скоростной трансмиссии. Дает больше контроля над торможением на смешанной местности. Калипер BR-RX810 с плоским креплением устанавливается непосредственно на раму, что обеспечивает более эффективное торможение.

Особенности:

• Минималистический дизайн калипера с плоским креплением
• Отличный отвод тепла
• Нескользящий и эргономичный рычаг
• Быстрое торможение, благодаря технологии Servo Wave
• Керамические поршни
• Технология Dual Control
• Трос переключения с полимерным покрытием
• Тормозная ручка J-Kit (Junction-Kit — тормозной рычаг оснащен встроенной оливкой для облегчения установки и снятия гидролинии)

Технология DCL (DUAL CONTROL LEVER):

Ручки двойного действия (DCL) сочетают в себе функции тормоза и переключения. Имеют малый вес и удобны, переключение осуществляется одним пальцем.

Технология Servo Wave:

Технология обеспечивает значительную мощность уже в начале торможения. Тормозной рычаг начинает торможение при малом усилии. А после того как колодки коснутся диска, тормозное усилие резко возрастает при неполном нажатии рычага. Таким образом улучшается контроль, а мощность торможения возрастает на 20%.

Технология One Way-Bleeding:

Однонаправленная прокачка гидравлических тормозов. Она была разработана для предотвращения попадания пузырьков воздуха с систему. Маршрут масла через гидролинию и всю систему был усовершенствован. Оно движется в одном направлении, за счет чего пузырьки воздуха не захватываются системой. Эта технология, а также воронка с минеральным маслом делают прокачку легкой и чистой. 

Технология Ice-Tech:

Технология охлаждения тормозных поверхностей. Тормозные колодки и диски имеют алюминиевые ребра охлаждения с подкладкой из нержавеющей стали. Тем самым обеспечивается дополнительное охлаждение тормозной системы. Это дает меньше шума при торможении, меньший износ.